天天实时：新建下穿隧道！顺德一路口拟推进快速化改造

顺德区公共资源交易中心官网近日公布了《南国路道路交通升级改造二期工程（伦桂路节点）-南国路隧道变更勘察设计》公告。顺德计划推进南国路伦桂路口快速化改造工作，新建主线下沉隧道，提升南国路东西走向的通行能力，缓解交通拥堵，优化交通格局。

南国路伦桂路口。佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵摄

(资料图)

现场走访：

周边多个路口均快速化改造

伦桂路口节点通行压力大

南国路是顺德区“四横六纵”主干线路网中重要一横，西接江门，东接顺番公路，沿途经过大良、勒流、杏坛，承载着连接区内镇街组团交通和过境交通的重要功能。

2018年以来，南国路大良城区、杏坛段6个平交路口率先完成升级改造，通过建设跨线桥或下穿隧道，提升了行车效率。2022年，南国路道路交通升级改造二期工程（原G105节点、德胜西路节点）主线也顺利建成通车。2023年3月31日，碧桂路南国路全互通立交提升工程实现全线通车。自此，从南国路碧桂路口到南国路德胜西路口，全线已实现无红绿灯通行。

“现在走南国路，在主线主线行驶，还是蛮快的，10多分钟就从东走到西了。”住在大良的市民李先生说，虽然现在大家都感受到了南国路多个路口快速化改造的便利，但在行驶到一些重要路口节点，拥堵情况比以前有所加剧，伦桂路口就是其中之一。

南国路伦桂路口。佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵摄

7月4日10时，在早高峰过后，记者来到南国路伦桂路口现场看见，路口设有3车道、辅道2车道，东西方向直行或左拐弯进入伦桂路方向均出现行驶缓慢情况，导航软件显示红色拥堵状态。记者驱车体验，在南国路东往西走，需要等2轮红绿灯才可以通过，而左拐弯进去伦桂路更是要等候3轮红绿灯。

“现在都还好，早晚高峰期才是最拥堵的。”经常来往大良、勒流上班的市民王萍萍说，南国路、伦桂路都是重要主干道，前者是S112省道，后者是G105国道，为此与南国路其他小路口相比，该路口的红绿灯的调配都需要平衡，加上德胜西路口等都快速化改造了，车流一下子就开到这边来了，必然会增加车流压力。

改造情况：

计划新建东西走向主线隧道

便利市民出行

近日，顺德区公共资源交易中心官网公布《南国路道路交通升级改造二期工程（伦桂路节点）-南国路隧道变更勘察设计》公告。根据该公告，南国路道路交通升级改造二期工程（伦桂路节点）已由顺德区发展和改革局批准建设，项目业主为顺德区工程建设中心。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。

项目计划新建里程长约1.73km，道路总体呈东西走向，西起富安大道路口东侧，东止于连杜大道平交口；按一级公路标准兼顾城市道路功能建设，主线双向六车道，设计速度60km/h，辅道双向4车道，设计速度40km/h，道路红线宽度60m。

南国路伦桂路口。佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵摄

本次设计的路面形式为沥青混凝土路面，全线共3处平交，全线设有桥涵2座、隧道一座；接线道路约0.6km（隧道外），隧道全长约1.13km（其中路基段长约140m，明挖敞开段长约349m，顶管段长约106m，明挖暗埋段长约535m）。

换而言之，顺德计划在南国路伦桂路口东西走向建设一座下穿隧道，让主线实现无红绿灯通行，将缓解交通拥堵，极大便利市民出行，促进镇街组团的连接。

另一方面，南国路除了承担大良、勒流、杏坛等镇街之间交通连接外，还是佛山市与江门市5条交通联系通道之一，通过对伦桂路口节点进行升级改造，将大大提高路网通行能力，疏解过境交通，使顺德与江门、中山等相邻地区的社会经济往来更加顺畅，对推动中江顺区域协调发展具有重要意义，进一步提升城市交通格局。

来源：佛山市新闻传媒中心

记者：朱朝贵

编辑：周志钊

责编：熊翊廷

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