世界最“不合规矩”的木桥：桥面嵌入水中，300年来不怕水淹

【资料图】

今天我们来聊一聊世界上独一无二的一座会“隐形”的桥梁-摩西桥。众所周知，桥是架在水上空便于通行的建筑，它的出现是人类战胜大江大河的一项伟大尝试。

然而，人类的智慧总是无穷尽，今天要说的摩西桥却一反常理，成为全球唯一一座桥面低于水面的桥梁。这是怎么回事呢？我们先来了解一下这座“不合规矩”的桥梁。

摩西桥横跨在荷兰Rooverre城堡的护城河上，它始建于17世纪，由荷兰RO&AD建筑事务所承建，距今已经有300多年历史了。

该桥最特别之处就是桥面低于水面1米深，大桥将护城河一分为二，从远处看去，桥断面和水面几乎在一条线上，甚至不仔细看的话，还会产生河上无桥的错觉，如同“隐形桥”一般。

很多看过摩西桥的人都十分诧异，为何建造一座水下桥梁呢？是博人眼球还是为发展旅游。其实该桥的造型本就是建筑师精心设计的智慧。原来，大桥所在的护城河是17世纪时荷兰重要的西布拉邦特水上防线，河中还建有一座军事堡垒-卢瑞堡，它是为抵御法国及西班牙的入侵而建立的。

如果将桥建在壕沟和防御工事之上就会容易暴露，从而使敌方掌控有利局势，于是，建造成一座“会隐形”的桥梁是非常利于军事防御的。

摩西桥还有最牛的一点是，它是由全木结构打造，却能做到三百多年来深嵌水中而不怕水淹，这的确是奇迹，要知道木头建筑是最怕水淹的。据悉，设计师在建造时也想到了这个问题，为了让大桥在水下安如磐石，他们采用了世界上最好的热带木材作为建造材料。

而且为了避免大桥被腐蚀，木材表面涂有无毒抗菌涂层并用铝箔包起来。此外，为了防备洪水发生，在沉入水中的桥梁上安装有水泵。这座打破常规思维的创新性桥梁每年都吸引大批游客前来观赏。深嵌于河水之中，摩西桥和周围景观和谐的融为一体，成为一道独特的风景，同时也是对历史的尊重。

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