安全升级智能化更高 沃尔沃EX90产品力解析|报资讯

4月16日，沃尔沃EX90正式完成了中国首秀，作为沃尔沃推出的全新纯电旗舰SUV，新车基于原生纯电平台生产，搭载先进的中央集中式电子电气架构，不仅采用了最新的设计理念，更针对安全性、智能化等方面全面升级，将配备最新的Pilot Assist驾驶辅助功能以及智能座舱，上市后将成为中大型SUV市场的有力竞争者。一起来看看沃尔沃EX90的产品力表现究竟如何。

沃尔沃EX90在外形上延续了沃尔沃Concept Recharge概念车的设计风格，采用封闭式格栅搭配标志性的雷神之锤大灯，中间镶嵌可发光的品牌Logo，进一步提升前脸的科技感。前包围加入主动进气格栅设计，有利于改善空气阻力。侧身采用流畅的车身线条，配备隐藏式门把手和低风阻的轮毂造型，风阻系数仅为0.29Cd。尾部最吸睛的是采用C型设计的尾灯造型，尾窗玻璃两侧还配备纵向布局的LED灯组，对后车起到很好地警示作用。

内饰延续了沃尔沃家族经典的简约风格，配备三辐式触控多功能方向盘、9英寸全液晶仪表盘和14.5英寸竖置中控大屏。液晶仪表可以展示导航、多媒体、续航里程等丰富的行车信息，方便驾驶员行车查看。

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搭载北欧静谧智慧座舱ICUP 2.0，中控屏UI设计简洁有序，进一步缩短操作流程，智能互联与信息娱乐系统都进行了升级，可玩性更高。内置高通骁龙8155芯片，支持OTA在线升级，响应迅速，反馈灵敏，车机使用就如手机一样顺畅，让驾驶员可以更专注驾驶本身。

智能驾驶方面，沃尔沃EX90配备Pilot Assist领航辅助系统，可实时监测路况和车道线，并能根据当前驾驶状况智能调整车速车距，还能在急转弯时控制车速，在变道时提供转向支持。如探测到驾驶员无任何反应，沃尔沃EX90会在车道内刹停车辆，避免危险发生。

动力方面，沃尔沃EX90采用双电机驱动和单踏板设计，最大马力达到517Ps，0-100km/h加速时间仅需4.9s，能体验到不错的驾驶乐趣。CLTC综合工况续航里程达650km，快充模式下10%-80%电量的充电时间仅需30分钟，提升行车便利性。新车未来还将逐渐开放双向充电功能，不仅能为电器供电，还可以反哺电网。

沃尔沃世界树智能安全体系

沃尔沃一直以来都是以安全性作为其品牌的核心价值，此次发布的 “世界树”智能安全体系，是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称，不仅关注传统的主动和被动安全，还将电动化和智能化的趋势融合到交通出行的安全中，进一步拓展为车内、车身、车外和人本四个安全空间，形成一个全面的安全体系，适应了新时代安全需求的不断变化和提升。

沃尔沃EX90是基于沃尔沃世界树智能安全体系的首款车型。具体来看，沃尔沃EX90在车外安全方面引入了Luminar激光雷达技术，可以探测到600米的距离，并提前7.5秒进行预警，即便在雨、雪、浓雾等恶劣天气以及130km/h的高速驾驶中也能有效工作。另外，整车还配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250TOPS，提升了车辆行驶的安全性。

在车内安全方面，沃尔沃EX90采用DUS驾驶员感知系统，其中双目摄像头的应用提供了双重保险，可以更全面地监控驾驶员的状态，避免驾驶员出现疲劳、分心等情况，进一步提高驾乘人员的安全保障。

在车身安全方面，沃尔沃EX90采用新一代笼式车身，前部采用轻量化铝合金框架，以实现减重和吸能的效果。此外，沃尔沃还打造了坚固的硼钢电池，增加了结构强度，从而确保电池包不参与碰撞吸能。同时，沃尔沃使用了电池控制系统BMS和智能保险丝双重保险机制，智能保险丝可以在3毫秒内实现下电，有效隔离危险，进一步提高了车身安全保护的水平。

在人本方面，沃尔沃率先实行内部碳定价机制，积极致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业。同时，沃尔沃坚持使用安全材料，避免使用挥发性有毒物质和容易引起过敏的物质，并致力于保护车内人员的健康。这些举措都表明了沃尔沃对于人本安全的高度关注和承诺。

作为沃尔沃全新推出的旗舰级SUV，沃尔沃EX90在设计、智能化、安全性等方面所展示出的实力，可以说不输时下热门的新势力品牌，尤其是运用了沃尔沃世界树智能安全体系，将电动化和智能化的趋势融合到交通出行的安全中，通过车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间，构建一个新时代全面的安全体系，将沃尔沃在安全性上的优势发挥到最大化，还是挺让人期待的。

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