“轨道上的京津冀”渐行渐近 龙湖·列车新城开启生态人居新期待

“轨道上的京津冀”渐行渐近。

位于京雄轴心的高碑店，距离北京约80公里，高铁30分钟直达北京西。作为京津冀协同发展战略中的重要节点城市，将借势引人才、聚资源、串产业，越走越快。

地段即优势，位于高碑店东站600米的龙湖·列车新城，案名即涵盖了项目的速度。

协同发展快起来：建设成果落地激发区域活力

2015年，《京津冀协同发展规划纲要》出台;2018年《国务院关于河北雄安新区总体规划(2018—2035年)的批复》发布。在一系列政策加持下，环京多重战略机遇叠加，在交通一体化、人才发展、产业升级转移、公共服务共建共享等方面一大批建设成果落地，成效显著。

雄安站月底即将投入使用 图片来源于中国雄安官网

协同发展，交通先行。

据悉，京雄城际铁路规模最大的新建车站——雄安站，已于2020年12月10日通过初步验收，预计2020年底投入使用。

据介绍，雄安站投入使用后将形成与北京的半小时交通圈，为雄安新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑。

同时，近日，京雄高速公路雄安新区段7.4公里全幅贯通。待全线通车后，北京到雄安新区也将实现1小时通达。

此外，近日，京雄商(北京至雄安新区至商丘)高铁可行性获批，建设项目将加速推进。

路通了，人员往来、产业协同将更加顺畅。

人才强冀，大有作为。

12月15日，“中国河北高层次人才引进交流大会”在石家庄举办。官网显示，此次引才共需求博士1800余人、硕士1700余人、本科及以下10000余人，其中，中国雄安集团、雄安启迪之星等20余家雄安知名企业参会引才。

雄安引才，环雄地区也将吸引大批精英置业和企业入驻。高碑店作为京雄走廊核心板块，也将成为北京外溢精英置业安家的目的地之选。

产业升级，低碳绿色。

北京非首都功能产业向外疏解，为高碑店产业新城承接转型升级奠定基础。

近年来，高碑店一直大力发展低碳绿色经济，打造绿色建筑产业集群。与此同时，高碑店还计划紧依雄安绿色节能产业及高新产业发展趋势，大力发展绿色建筑建材产业、建设绿色建筑全业态产业集群，推动超低能耗建筑及绿色建材的良性发展。

京津冀协同发展，雄安新区建设崛起，将加快高碑店产业转型升级，同时吸引高素质人才的流入。

人居健康立起来：楼市升温下的健康人居

交通、产业等优势外溢，环京楼市在升温。

一直以来，环京楼市与北京息息相关，北京区域内的一部分购房需求向环京地区溢出。

据国家统计局发布的70个大中城市房地产市场价格数据显示，11月，全国房价涨幅总体平稳。从北京来看，新房价格出现了年内少见的微降，但降幅仅为0.1%，总体仍保持平稳;二手房价格环比上涨0.5%，今年已连续多月微涨。

在谈到环京楼市时，北京市房地产协会副会长陈志说，对房地产行业来说，如何实现高质量发展是接下来的五年计划需要破题的。“中央强调房住不炒，那就意味着房子是用来住的定位是必须长期坚持的。从这样一个思路上说，目前解决两地之间的居住问题的时候，我们需要更多品质更高、性价比更优的产品。”

尤其是疫情发生以后，人们对健康人居有了新的认知，“好房子”的标准也重新被定义。

“龙湖·列车新城开启了市场对生态人居的新期待。”业内人士表示。如今，被动式建筑因其良好宜居的室内环境和极低的能耗受到了人们的关注和向往。

据悉，龙湖·列车新城引进了德国被动房设计理念，打造中国“有机住宅”，是中国首个百万平方的近零能耗建筑示范社区，通过节能材料、环保系统的应用，努力营造恒温、恒湿、恒氧、恒静的健康适宜的居住环境，打造全生命周期、全需求体验的科技宜居生态城。

“可以说该项目是环雄、环京众多城市中，具有全生活配套、高品质的社区，未来，将是雄安高新高技术人群的首选项目。”据项目负责人介绍。

据悉，龙湖·列车新城，“超燃圣诞季 年终六重礼”活动已经启动，首付13万起，指定房源专属八五折。

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